Opis

Zewnętrzna chłodnica oleju 3.6 Pentastar z aluminiową obudową filtra | Jeep Wrangler JL 2018–2025

Kompletny zestaw przeznaczony do Jeepa Wranglera JK z silnikiem 3.6 Pentastar. Łączy aluminiową obudowę filtra oleju z dodatkową chłodnicą, termostatem oraz przewodami w oplocie.

Stworzony z myślą o jeździe terenowej

Podczas jazdy w błocie, piasku, górach i na stromych podjazdach silnik długo pracuje pod dużym obciążeniem, często przy niewielkiej prędkości samochodu. Ograniczony przepływ powietrza przez komorę silnika utrudnia wtedy odprowadzanie ciepła.

Wysoka temperatura oleju powoduje spadek jego lepkości i pogorszenie warunków smarowania. Długotrwała praca w takich warunkach przyspiesza degradację oleju oraz zwiększa obciążenie panewek, wałków rozrządu, dźwigienek zaworowych i pozostałych smarowanych elementów silnika.

Zewnętrzna chłodnica zwiększa powierzchnię oddawania ciepła i pomaga utrzymać stabilniejszą temperaturę oleju podczas wymagającej jazdy terenowej, holowania oraz długiej pracy silnika pod obciążeniem.

Termostat oleju

Termostatyczny adapter uruchamia przepływ przez zewnętrzną chłodnicę po rozgrzaniu oleju. Dzięki temu dodatkowy obieg działa wtedy, gdy jest potrzebny, bez niepotrzebnego chłodzenia zimnego silnika bezpośrednio po uruchomieniu.

Aluminiowa obudowa zamiast plastikowej

Zestaw zastępuje fabryczną plastikową obudowę filtra oleju konstrukcją aluminiową, przygotowaną do współpracy z dodatkowym obiegiem chłodzenia.

Zawartość zestawu

• aluminiowa obudowa filtra oleju,
• zewnętrzna chłodnica oleju,
• adapter termostatyczny,
• dwa przewody olejowe w oplocie,
• złączki, uszczelki i śruby montażowe,
• instrukcja montażu.

Dopasowanie do samochodu

Przed zakupem prześlij nam numer VIN oraz zdjęcie obecnej obudowy filtra. Potwierdzimy zgodność zestawu z konkretną wersją Jeepa Wranglera.

Montaż można wykonać według dołączonej instrukcji lub zlecić odpłatnie w serwisie AutoRock.

Uwaga: dodatkowa chłodnica wspomaga kontrolowanie temperatury oleju, ale nie zastępuje diagnostyki ani naprawy niesprawnego silnika lub układu chłodzenia.